由 Macey Streeper 发表
企业

近期财报电话会议的部分引述。敬请阅读公司的财务新闻稿:罗杰斯公司公布 2019 年第四季度及全年财务状况。

2019 年第四季度,罗杰斯销售净额达 1.938 亿美元,毛利率为 33.1%。

首席执行官 Bruce Hoechner 关于增长驱动因素的见解

高级连接

从高级连接领域开始,人们对未来几年的 5G 部署仍然抱有非常高的期望。根据第三方专家的近期预测,到 2023 年,全球将安装近 400 万个 5G 基站,到 2020 年将完成约 880,000 个基站的部署。尽管如此,我们依然面临着无线基础设施市场领域的诸多挑战和不确定性因素,我们在近期的财报电话会议中与我们的投资人对此进行了梳理。根据对 5G 多年部署情况的积极预测,简而言之,这是罗杰斯在无线市场的大好增长机会。

高级连接领域也包括手持设备,该类市场在 2019 年展现了强劲的增长势头。尽管去年全球智能手机市场出现下滑,但罗杰斯凭借广泛的封装和保护技术组合扩大了市场份额,这种组合仍然是主要智能手机制造商在该市场的首要选择。

先进移动

向先进移动转变。电动汽车和混合动力汽车的销售额依然保持着强劲的增长势头。根据业界专家的预测,到 2024 年,电动汽车和混合动力汽车的销售额将以大约 30% 的复合年增长率继续增长。为了应对这一趋势,世界各地的汽车制造商继续斥资数十亿美元,以便实现汽车产品的电动化,并在电动汽车电池技术上进行投资。多年以来,罗杰斯一直致力于创新技术方面的投资,以便凭借自身优势,充分利用这些重大机遇。例如,我们在面向电动汽车/混合动力汽车市场的新一代宽能隙半导体氮化硅基板方面具有优势,正是利用这一优势,我们才得以在 PES 业务在市场上处于领先地位。  在 EMS 业务方面,我们面向电动汽车的电池衬垫和电池包封装解决方案在 2019 年保持了稳定的需求增长势头。我们为此市场而开发的产品性能卓越,坚实地奠定了罗杰斯作为众多电动汽车电池制造商和汽车制造商的一流供应商地位。

此外,汽车安全系统的趋势和广泛采用,以及汽车制造商推动汽车自动化达到更高水平,都令汽车高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的前景更加乐观。客户对我们适用于下一代汽车雷达的新产品做出的积极响应巩固了我们的领导地位,作为提供现有设计和新设计且居于领导地位的全球汽车供应商,我们持续占有高份额。

Bruce Hoechner 关于罗杰斯业务部门的见解

2019 年,先进互联解决方案 (ACS) 部的销售净额达 3.17 亿美元,与 2018 年相比增长 8%,按固定汇率计算增长了 10%。销售额增长的原因是市场对无线基础设施、航空航天与国防和 ADAS 的需求。无线基础设施领域的收入约占 2019 年罗杰斯总收入的 14%。5G 部署的多年增长前景仍然非常强劲,预计在未来四年里将部署四百万个基站,其数量将达 4G 部署的三倍。航空航天和国防销售额在 2019 年的增长呈两位数,已连续三年稳定增长,复合年均增长率约为 10%。ADAS 销售额在 2019 年的增长势头强劲,并在过去三年表现出良好多年增长趋势,复合年均增长率超过 15%。

高弹性体解决方案 (EMS) 部的销售净额为 3.62 亿美元,与 2018 年相比增长 6%,按固定汇率计算增长 8%。EMS 销售额的增长得益于手持设备、公共交通和电动汽车/混合动力汽车应用的强劲增长,以及我们最近完成的收购项目。其中一部分增长因通用工业和传统汽车市场的疲软表现而抵消。如前所述,我们相信,公司在电动汽车/混合动力汽车的电池衬垫和电池包密封解决方案领域拥有持续的增长机会。我们的创新技术应用通过延长锂电池的使用寿命来创造更多价值。该市场中不断增长的销售额和众多电池供应商取得的重大设计进展,给予了我们极大鼓舞。

电力电子解决方案 (PES) 部在 2019 年的销售净额为 1.99 亿美元,与 2018 年相比下跌 11%,按固定汇率计算下跌 7%,而公共交通、电力互连和电动汽车/混合动力汽车的功率半导体基板则呈两位数增长,这些领域是我们的优势领域。不过,工业电力和传统汽车市场在 2019 年下半年的疲软远非这些增长所能抵消。我们在第四季度对 PES 的运营进行了重大改进。正如我们在去年年中所表示的,PES 运营改进是公司的首要任务,我们已经制定了详细的恢复计划。

2019 年第四季度财务新闻稿

2019 年第四季度财报电话会议幻灯片

标签:
投资者关系

发布于 2020 年 2 月 21 日

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