汽车
一家汽车舒适系统制造商在一款敞篷车顶设计中遇到了密封件问题。密封件的主要用途是防止水进入驾驶室。此外，密封件既要满足严格的阻燃性标准，又要具备卓越的声学性能（即能有效降低驾驶室内的行驶噪音）。密封件的第一个设计采用了三维形式的 EPDM 材料，这是一种用于屋顶薄膜的合成橡胶。事实证明，这种密封件的制造过程非常困难，因为输出三维形式需要许多步骤，整个过程既费时又昂贵。结果，在制造工艺结束时，产出的密封件质量不佳，其形状并不适合设计或工艺本身。这两个因素导致密封件难以满足最低要求。
罗杰斯与生产模切密封件的模切商合作，采用罗杰斯的 PORON® 聚氨酯泡棉材料重新设计了一款二维模切密封件。之所以会选择 PORON® 4701 作为密封件材料，是因为其经证明具有必要的可压缩性，可在车顶运行、反复开关时保持良好的密封性能。除了能有效地将水汽阻挡在驾驶室外，PORON® 聚氨酯材料还满足严格的阻燃性要求，能够降低驾驶室的噪音，并经证明在模切过程中更易于操作，从而降低了模切商的生产成本。
在敞篷车顶系统中采用 PORON® 泡棉材料后，设计的整体质量得到显著改善, 并提供了比 EPDM 材料更多的功能特性而且超越了制造商的标准，同时帮助模切商节约了成本。此外，终端消费者也能享受到安全、安静且无惧渗水的敞篷车体验。
